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王淑娟表示，以近期各項統計來看，去年自行車及其零件生產狀況確實較差，但從銷售水準觀察，自2009年至今多呈正成長，去年衰退主因為庫存調整，廠商認為，庫存調整已接近尾聲，預計今年自行車業應有不錯的表現。
值得注意的是，儘管我自行車產業在歐美取得市占率高優勢，但從出口的絕對金額觀察可發現，去年前9個月美國、英國自台灣進口自行車及其零件金額皆衰退逾2成，對大陸及日本衰退幅度也逾15％。
王淑娟也從經濟部最新工業生產統計數值觀察，去年前10個月自行車整車與其零件銷售值為新台 幣900億元，為史上第3高，不過，因2015年同期銷售金額高達1,010億元，刷新歷史紀錄，年增率高達12.59％，高基期影響下致使去年自行車銷售數字略顯疲弱。
經濟部統計處副處長王淑娟指出，近年我自行車出口金額最高落在2015年 ，據業者說法，前年我自行車及其零件出口表現佳，去年許多目標市場仍 在消化庫存，加上歐美氣候異常，影響當地消費者外出，間接衝擊購買意願。
經濟部昨（16）日公布最新數據，去年前9月台灣自行車及其零件在荷蘭、英國、中國大陸等市場進口市占皆居冠，具領先優勢。歐洲對台灣生產高品質自行車需求旺，成為我第1大出口市場，北美洲為第2大出口市場，占23.4％，亞洲市場占17.5％，居第3。
工商時報【劉靜瑀╱ 台北報導】
統計處指出，目前台灣自行車及其零件在荷蘭、英國、中國大陸的進口市占均居冠。其中，歐洲自行車競技運動風氣鼎盛，對台灣製（MIT）標榜高品質、輕量化及高單價的車種及零件需求多，部分台廠於大陸組裝，因此大陸自台灣進口自行車零件比例比整車高出4倍，主要是台商需要MIT關鍵零組件於當地組裝。
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